近日，网易、美团等企业纷纷开辟了鸿蒙操作系统的开发岗位。同程旅行、宝宝巴士宣布启动鸿蒙原生应用开发。
在9月25日举行的华为秋季全场景新品发布会上，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东宣布，鸿蒙原生应用全面启动，HarmonyOS NEXT开发者预览版将在2024年第一季度面向开发者开放。
迄今，软通动力、润和软件、深开鸿、诚迈科技、拓维信息等企业已经推出了开源鸿蒙发行版。鸿蒙产业链人士表示，鸿蒙最终能否上升到一个高度，主要取决于应用生态。
据了解，HarmonyOS NEXT将完全自研系统底层，不再兼容安卓应用，只能运行鸿蒙原生应用。HarmonyOS NEXT开发者预览版将在2024年第一季度面向开发者开放。
在华为秋季全场景新品发布会上，华为与近40家合作伙伴举办鸿蒙生态合作签约仪式，包括：小红书、招商银行、携程旅行、美图、58同城、360浏览器、网易有道词典、石墨文档、classln应用、洪恩识字、汉王科技、作业帮、亿图脑图MindMaster应用、会见会议、2345好压、宝宝巴士、喜马拉雅、讯飞听见、浩辰CAD、掌上生活、邮储银行、钛媒体、驾考宝典、书生电子、交通银行、中信银行、兴业证券、央广网、搜狐新闻、蜻蜓FM、京东健康、动卡空间、东方财富、天天基金、大智慧、深圳CA签章、中软国际、中国音像与数字出版协会等应用与服务商。
10月26日，包含支付宝、小红书、哔哩哔哩、滴滴出行、同程旅行、哈啰等十余家知名互联网企业，参加了华为在上海举行的鸿蒙生态伙伴联合创新会，了解HarmonyOS NEXT的能力与特性，现场达成10余个创新场景合作意向。
同程旅行移动端首席架构师俞锦星表示，公司目前已基于HarmonyOS元服务，根据场景、行为，智能化进行数据推荐，比如根据时间、地区、用户偏好进行推荐数据。基于“大模型+旅行算法”为用户的行前、行中、行后提供全方位的服务。比如用户旅行前，深度拟合用户站内行为，为用户提供更为精准的种草内容，在用户旅行中，提供给用户关键的出行信息，比如车站大屏、退改延等关键信息，同时可以提供个性化的行中服务，比如沿途美景提醒，中转周边推荐等。
中软国际智能物联网军团产品与研发总裁范强表示：“我们在消费领域已经为鸿蒙生态提供了350多种品类，以及200多个品牌客户的服务。”
软通动力助理副总裁、鸿湖万联技术规划&行业解决方案部部长叶晓宾表示：“鸿湖万联正构建OpenHarmony的底座，也是鸿蒙操作系统发行版的厂商。在行业标准上，我们和华为、交通运输部致力于北斗系统在操作系统上的应用，与还和搜狗等应用厂商共建软件生态。”
企业急招鸿蒙工程师
美团11月8日更新社招职位动态，公开招聘鸿蒙基建工程师和鸿蒙高级工程师。职位要求应聘者具备鸿蒙经验，熟悉ArkTS和鸿蒙上的主流开发框架，且有鸿蒙APP开发经验。11月13日，华为宣布与美团以鸿蒙操作系统为基础进行产业创新、技术应用、商业发展等方面展开全面合作，全力支持美团启动开发鸿蒙原生应用工作。
网易11月10日更新了高级、资深安卓系统开发工程师岗位，职位要求参与云音乐多端多系统的产品（安卓、鸿蒙等）研发迭代。
今日头条在招聘安卓系统开发工程师也要求应聘者“需要负责今日头条安卓、鸿蒙系统等新技术方向调研，技术难点攻克，提供业务未来发展的技术能力储备”。
宝宝巴士预计在2023年12月完成鸿蒙原生应用“宝宝巴士”APP的核心功能开发，并计划于2024年下半年推出HarmonyOS NEXT商用版本，正式上架华为应用市场；同程旅行鸿蒙原生版APP计划于2023年年底完成核心版本开发。
鸿蒙应用生态之路漫长而艰辛
“硬件生态对于通用的服务器领域或者PC领域很重要。一般而言，硬件和软件（含操作系统）是分开销售的，如果软件支持的应用生态不够丰富，就是致命的。但鸿蒙应用场景主要是手机、IoT等领域。在这些领域，硬件和软件一般是打包出售，硬件的适配主要由产品厂商负责，而对于使用者（终端消费者）而言，主要还是看重应用生态。”一位鸿蒙产业链人士称。
开源鸿蒙主要发行版厂商包括软通动力、润和软件、深开鸿、诚迈科技、拓维信息等。
“做鸿蒙发行版的厂商已经挺多了，甚至一些行业的非IT企业也参与进来，比如矿鸿、电鸿，但我个人认为，鸿蒙最终要上升到一个高度，还是要看应用。”该鸿蒙产业链人士指出，“和安卓相比，眼下鸿蒙的应用生态还不是一个级别。更重要的是熟悉、掌握鸿蒙应用开发的工程师需要很长时期的培养。”
此外，面向应用的鸿蒙生态面临的挑战也有很多。
“终端应用和服务器领域的应用不一样，无法像服务器领域应用那样直接做适配迁移，工期和投入相对可控，这才导致很多厂商去基于鸿蒙去二次复制开发已有的应用。因此，鸿蒙有一段比较艰辛的路要走，千万不要走成了诺基亚symbian、三星tizen的老路。”鸿蒙产业链人士称。
来源：科创板日报