随着民航客运市场进入传统淡季，航司开启了各种促销活动。截至3月19日，南航和春秋航空均上线了“随心飞”类产品。除产品外，部分淡季机票价格也有大幅下降，北京出发至多地的直飞机票折扣低至1—2折。通过产品降价、促销，航司尽可能在流量不足的淡季提升空座利用率，以此减亏增收。

上线早鸟拼团、增加新区域

“有朋友想一起拼团‘畅游中国’早鸟券吗？”3月19日早晨，在北京工作的王馨在朋友圈发布了拼团请求。

王馨在3月18日看到南航推出了新一期的“畅游中国”促销活动。作为打工族，王馨早有错峰出游的打算：“我计划在4月去景德镇转一圈，给自己放个假，调节一下身体状态，南航这次的活动看起来比较划算，就想先买下囤着到时候用。”

南航的“畅游中国”属于“随心飞”类机票产品。记者在南航App上看到，南航此次推出的“畅游中国”活动尚未正式开售，目前处于预热阶段，南航会员可以通过单独购买或5人拼团的形式购买限时的200元早鸟代金券。单独购买价格为59元，购买时间为3月18日—24日；拼团购买价格为19元，购买时间为3月18日—22日。

南航并不是个案。春秋航空也在3月18日推出了“想飞就飞6.1版”。春秋航空App显示，“想飞就飞6.1版”分为全域版和地域版。全域版价格为3399元起，支持超500条国内国际航线，旅客可同时兑换4个航段。而地域版为1999元起，包括了东北版、华北版、江浙版、甘肃版和南方版。

值得注意的是，相比于2023年10月春秋航空的“想飞就飞6.0版”，3月18日最新版新增了甘肃版。上述相关人士表示，增加甘肃版意在助力夏秋航季及未来的航线布局。目前，兰州是春秋航空除上海之外的最大基地城市，有7架过夜飞机，国内航点覆盖了34座城市，每周计划座位数超过3.6万。而兰州也是春秋航空通往新疆、西北最重要的中转航点。

多种组合促销减亏增收

记者观察到，大多数航司会在重要假期之后的淡季推出“随心飞”产品。以春秋航空为例，“想飞就飞6.0版”在2023年中秋国庆假期之后推出。

上述相关人士表示，“想飞就飞”系列套票主要覆盖传统出行淡季，其设计产品的初衷一方面是希望通过套票促进旅客的出行频次，拉动潜在的出行需求；另一方面也是航司自身减亏增收的需求。

从数据来看，“随心飞”产品的确有明显的拉动效应。在上述相关人士提供的“想飞就飞6.0飞行排行榜”中，有旅客最高飞行49次，累计飞行金额18846元；排名第二的旅客飞行48次，累计飞行金额达21980元。

“很多旅客基本都已经飞回本了。”上述相关人士坦言，飞行次数达十几次甚至几十次，飞行金额远超产品售价对于航司来说是亏本的。但从总体效果来看，对淡季刺激旅客出行、拉动潜在客群非常有帮助。

事实上，航司在淡季的营销手段还包括了次卡、优惠券、权益卡等多种。记者在国航App上看到，国航推出了双城次卡和“2024版敬老权益卡”。

在民航业内人士林智杰看来，航司推出套票、次卡以及随心飞等促销产品的目的，还是为了在产品和销售业务层面上增加旅客，提升客座率。

清明、“五一”机票看涨

除了多种促销产品外，3月还有不少特价机票。

航旅纵横大数据显示，3月19日—31日，国内航线机票平均价格（不含税）超630元，环比下降约13%。对于有年假的打工族、有钱有闲的中老年人来说，机票价格的下降能降低出行成本，方便错峰出游。

不过，在淡季机票打折、航司促销的同时，有不少旅客开始规划清明节、“五一”的行程，两个假期中的机票也随之涨价。

航旅纵横大数据显示，截至3月19日，清明节假期的国内航线机票平均价格（不含税）超730元。而携程旅行App显示，同为周三去程、周五返程的南航北京-大阪往返直飞航班，在4月17日—21日的价格为3718元，5月1日—5日涨至9318元。

民航专家李渊表示，节假日机票价格上涨属于正常市场现象，因此旅客要尽早计划，提前订票，如果节假日票价过高，也可考虑错峰或者选择小众目的地游玩。

据《北京商报》 关子辰 牛清妍/文