青岛财经日报/首页新闻讯 昨日，山东省政府新闻办召开省政府政策例行吹风会，解读《山东省推动新能源汽车下乡三年行动计划（2023-2025年）》（以下简称《行动计划》）相关内容。发布会上，山东省发展改革委副主任，山东省能源局党组书记、局长胡薄介绍了《行动计划》要解决的关键问题。

关于如何构建高质量充电基础设施体系，全省各类充电基础设施共35.3万台，其中，公共、居民充电基础设施分别为9.6万台和25.7万台。从市县看，公共充电基础设施主要集中在城区和高速服务区，直流快充桩占比偏低;从农村看，公共充电基础设施布局建设偏少，覆盖面相对不足。基于此，研究提出“扩总量、优结构、补短板”的总体思路。

在扩总量方面，聚焦公共区域和居住区两方面，公共区域重点提速国省道沿线、大型停车场等典型场景布局建设，明确充电基础设施车位的比例要求，便于操作落地；居住区按新建、既有居住区和老旧小区等分类加快建设，推动可装尽装、应建尽建。到2025年，全省公共、居民充电基础设施分别达到18万台和90万台以上。

在优结构方面，以城乡道路交通网络为依托，以商业中心、工业中心、休闲中心为重点，在企事业单位、商业圈、交通枢纽、公共停车场等场所建设或改造直流快充桩，到2025年，城区公共快充桩比例达到70%以上，打造形成“十分钟快充圈”。

在补短板方面，重点针对农村地区充电基础设施建设短板，优先在人口集聚度高、车流量大、电网路网配套好的城乡接合部、乡镇驻地、乡村旅游重点村、和美乡村等区域开展试点，三年择优筛选10个左右县、100个左右乡镇给予激励，到2025年，实现公共充电站“乡乡全覆盖”。

针对目前农村电网容量偏低的问题，研究提出以升级扩容为重点，分级、分区域推进配电网改造提升，2023-2025年，新建公共充电站配套配电变压器容量合计新增75万千伏安，居民充电基础设施用电容量合计新增80万千伏安，可满足农村居民新能源汽车充电需求。